Опоры воздушных линий

Строительство воздушных линий электропередач требует установки надежных опор, которые выполняют из армированного бетона. Железобетонные столбы обладают длительным сроком службы, хорошо выдерживают ветровые нагрузки и вес проводов, экономичны в производстве. Технология установки опор и глубина заделки фундамента определяется проектной документацией.

Опоры имеют вертикальные и наклонные детали, что усиливает их устойчивость.

Сами по себе воздушные линии электропередач очень удобны для энергетиков, так как позволяют быстро обнаруживать и ремонтировать поврежденные участки. Прокладка электрического кабеля в трубах над и под землей имеет свои преимущества – его сложнее повредить, но и демонтаж требует значительных усилий и времени. Вот почему электросети состоят преимущественно из воздушных линий, которые тянутся на тысячи километров.

Производство железобетонных опор СВ 95-2 и СВ 110-3,5 осуществляется по чертежам серии 3.407.1-136. Размеры, масса и конструктивные особенности опор зависят от сферы их применения, а точнее – от той нагрузки, которую они будут нести (от 2 до 5 проводов или от 8 до 9). Данные изделия могут применяться как для прокладки воздушных линий, так и при ответвлении от них с целью подвода электрической сети к зданиям, трансформаторным будкам и другим объектам.

Поставки опор воздушных линий

Завод ЖБИ «СТАЛЬБЕТОН» производит сотни наименований железобетонных изделий, которые используются для энергетического строительства в регионах России. Прокладка линий электропередач требует большого количества опор – мы предлагаем ритмичные поставки по согласованному с заказчиком графику. Имея большой опыт поставок ЖБИ для устройства инфраструктуры при дорожном строительстве, мы гарантируем гибкость, индивидуальный подход к заказу и, разумеется, качество продукции.

Мы гордимся, что среди наших долгосрочных партнеров и клиентов много крупных российских предприятий:

  • ПСК «Ремпуть»
  • АО «РЖДстрой»
  • ОАО «Ямалтрансстрой»
  • ЗАО «Лендорстрой-2»
  • ЗАО «СтройПутьИнвест»
  • ГУП «Петербургский метрополитен»
  • Дочерние компании «Газпром нефти»

Технические характеристики опор для ВЛ 0,38 кВ

Опора – это сборная конструкция, которая состоит из 1-3 столбов (иногда и более), фундамента или стакана под установку и дополнительных элементов из металла.

Стальной каркас делает опору прочной, позволяет ей выдерживать высокие ветровые нагрузки. Если столб будет частично поврежден, на нем появятся незначительные сколы, трещины и другие повреждения, то арматура не даст конструкции быстро разрушиться. Сами полученные дефекты можно устранять с помощью регламентированных материалов и соответствующих технологий, чтобы опора прослужила без замены еще несколько лет. Вообще, срок службы таких стоек при благоприятных условиях может достигать 50 лет.

Недостатком длинномерных ЖБИ является необходимость очень бережно транспортировать их и надежно закреплять при перевозке. Удары и волочение по земле могут разрушить изделие, поэтому перевозка, погрузка и разгрузка должны проводиться максимально аккуратно. ЖБИ несколько уступают по прочности металлическим столбам, зато по цене они гораздо доступнее – это огромное преимущество для линий электропередач, которые тянутся на сотни километров.

Железобетонные опоры для воздушных линий электропередач ВЛ 0,38 кВ отличаются по габаритам, способу установки и количеству деталей в комплекте. Их маркировка включает такие сведения, как:

  • аббревиатура названия изделия,
  • его габаритная длина,
  • типоразмер, несущая способность,
  • максимальное количество навешиваемых проводов.

Например:

  • СВ 95-2 – стойка вибрированная 9,5 м, типоразмер 2;
  • СВ 110-3,5 – стойка вибрированная 11 м, несущая способность 3,5;
  • УП – угловая промежуточная опора,
  • АО – анкерная ответвительная,
  • УА – угловая анкерная,
  • П – промежуточная.

По конструктиву данные опоры представляют собой железобетонные стойки прямоугольного сечения с каркасом из арматуры класса А-II или А-III.

Технология производства и монтаж опор ЛЭП из железобетона

Технологический процесс выпуска стоек вибрированных подразумевает, как понятно из названия, утрамбовку изделий на вибрационных установках для повышения прочности, а именно:

  1. создание каркаса из стальной арматуры,
  2. укладка его в многоразовые опалубки,
  3. последующая заливка бетоном нужной марки,
  4. уплотнение на вибрационных устройствах.

После набора бетоном проектной прочности изделие считается готовым к использованию. Опалубку снимают после затвердевания бетона, но полную прочность он может набирать еще в течение нескольких дней – в зависимости от типа использованного сырья.

По особенностям установки и применения стойки воздушных линий делятся на анкерные, угловые промежуточные, концевые и специальные.

Бетон подбирается по характеристикам, рекомендованным ГОСТ в зависимости от региона его использования и типичных погодных условий.

  • По классу прочности следует использовать бетоны В30, В40, В45 – это тяжелые бетоны, способные нести массу от 2200 до 2500 кг/куб. м.
  • Морозостойкость всегда выбирается по такому параметру, как минимальная зимняя температура, устанавливающаяся в регионе не менее, чем на 5 дней подряд. Если она составляет до –20 градусов, то морозостойкость должна быть F150; при значениях от –20 до –40 используют бетон F200; ниже –40 бетон с морозостойкостью F300. Этот показатель отражает не только снижение температуры до определенных отметок, но и количество циклов замерзания / размораживания, которые не приводят к разрушению железобетонной опоры.
  • Водонепроницаемость – важная характеристика ЖБИ, которые работают во влажном климате или в прямом контакте с водой. Проникновение влаги в структуру бетона опасно тем, что ее последующее замерзание будет приводить к разрыву тела изделия. В результате изменятся его рабочие свойства. Чтобы этого не происходило, в бетон вводят особые добавки, снижающие проницаемость бетона. Для нормальной эксплуатации принимается значение водонепроницаемости W6, для экстремальных условий W8 и более.

В компании «СТАЛЬБЕТОН» продукция проходит строгий контроль качества на всех этапах производства. Особое внимание при производстве деталей для ж/б опор мы уделяем характеристикам бетона, т.к. от них зависит надежность конструкций. Для этого отливаются контрольные образцы, которые после набора прочности подвергаются разрушающим методам проверки прочности. Железобетонные изделия поставляются вместе с документом о качестве, подтверждающем соответствие требованиям ГОСТ 13015-2012.

По конструктивному решению опоры бывают одностоечными, с подкосами, А-образные и П-образные, от чего зависит технология их монтажа.

При монтаже опор на месте их использования следует соблюдать общепринятые строительные нормы. Части стоек, находящиеся в земле, должны быть дополнительно гидроизолированы для продления срока службы изделия. При установке необходимо соблюдать прямолинейность и заданные углы, что делается с контролем измерительными устройствами. Монтаж осуществляется подъемной техникой. Грамотно установленные опоры прослужат несколько десятилетий.

Сделать заказ на производство и поставку опор СВ 95-2 и СВ 110-3,5 вы можете на сайте или в рабочее время с помощью:

  • телефона офиса в Санкт-Петербурге 8 (812) 660-55-05,
  • федерального многоканального номера 8 (800) 551-39-98,
  • почтового адреса info@stalbeton.pro,
  • телефонов региональных центров принятия заказов.
Читать далее
Железобетонные опоры ВЛ 0.38 кВ
Маркировка, наименование
Длина
Ширина
Высота
D внеш
D внутр
Объем
Масса
Цена с НДС
Опора воздушных линий
ТУ 5863-007-00113557-94
Длина: 
11 000 мм
Ширина: 
185 мм
Высота: 
280 мм
D внеш: 
-
D внутр: 
-
Объем: 
0.45 м3
Масса: 
1 100 кг
6 200 ₽
6 200 ₽
Опора воздушных линий
ТУ 5863-007-00113557-94
Длина: 
9 500 мм
Ширина: 
165 мм
Высота: 
240 мм
D внеш: 
-
D внутр: 
-
Объем: 
0.3 м3
Масса: 
750 кг
4 700 ₽
4 700 ₽
Опора воздушных линий
ТУ 5863-007-00113557-94
Длина: 
9 500 мм
Ширина: 
165 мм
Высота: 
240 мм
D внеш: 
-
D внутр: 
-
Объем: 
0.3 м3
Масса: 
750 кг
5 200 ₽
5 200 ₽